近年來，大氣污染防治越來越受到重視，
VOCs廢氣治理引起各行業關注。揮發性有機物(VOCs)是大氣中普遍存在的一類化合物,是指沸點在50℃～260℃、室溫下飽和蒸氣壓超過133.3Pa的易揮發性有機化合物,其主要成分為烴類、硫化物、氨等。VOCs可在大氣中形成光化學煙霧,對環境和人體造成極大的危害。
不同種類的VOC會導致產生不同的污染類型。VOCs不但能生成臭氧，也是PM2.5的“前體物”。專家表示，如苯、甲苯等有機物通過氧化、聚合生成揮發性有機物，然后通過凝結等方式形成二次有機顆粒物，再轉化成PM2.5。
VOCs導致PM2.5和臭氧的形成過程是完全不一樣的。臭氧的形成簡單一點，主要是VOCs和氮氧化物(NOx)在太陽光下發生的氧化反應。城市中VOCs的排放主要來源于機動車，其次還有煉油與化工廠等工業源，植物排放對VOCs的貢獻也不能忽視。VOCs對PM2.5的貢獻主要涉及二次有機氣溶膠的形成，這是一個非常復雜的大氣化學過程。VOC可能成千上萬種，其形成二次有機氣溶膠的機理，包括物理與化學過程，學術界還不是完全清楚。不僅是在中國，在世界范圍內都是如此。有的城市主要污染物是PM2.5，有的城市是臭氧，這與大氣化學過程有關，不同種類的VOC會導致不同類型的污染。
VOC的主要成分是有機碳，它只有兩個走向：一部分形成二氧化碳，可以長期存在大氣中；另一部分會形成二次有機氣溶膠，最終被從空氣中清除。不同的VOC反應速率非常不一樣，對大氣污染的貢獻也不同。比如甲烷，可以變成二氧化碳，也可以變成二次有機氣溶膠，但它的轉化過程可能要幾年。還有一些VOC，它的氣溶膠轉化需要幾個月。對于這些反應較慢的VOC來說，隨著空氣的流動，會被輸送到其他區域，對全球性空氣質量與氣候會有影響。而大氣中一些反應速度快的VOC，會造成局地的二次有機氣溶膠快速形成。
比如機動車排放的芳香烴，反應速度就很快。大量的實驗與觀測已經證明，機動車排放對城市二次有機氣溶膠的貢獻是非常大的。而煉油廠產生的VOC主要是由比較小的碳雙鏈組成的烯烴物，它的反應速度快，形成臭氧也很快，對臭氧形成有很大的貢獻,但局地對二次有機氣溶膠的貢獻不是很大。比如，美國休斯敦地區的煉油廠比北京多，其PM2.5污染并不嚴重。當前，急需控制的是在大氣中轉化成氣溶膠速度較快的VOC。
因此，VOC研究要更加精細化，分類進行控制。如果不分種類，搞不清楚不同VOC的污染貢獻，治理起來就很具有盲目性。
